.:: Forum :..

[pitagor]

Umożliwienie jazdy rowerzystom na wprost z ulicy Wałowej w ulicę Staromiejska i w przeciwnym kierunku. Do zrobienia: obniżenie krawężników na wyspie dzielącej wraz z jej wyasfaltowaniem, dodanie do znaku C-2 "Nakaz skrętu w prawo" tabliczki T-22 "Nie dotyczy rowerów". Przejazd bezkolizyjny na fazie zielonej dla skręcający w ulicę Limanowskiego - na skrzyżowaniu nie ma zielonych strzałek.

[firebwoy]

Bardzo dobry pomysł. Sam zauważyłem tam dość istotny ruch rowerów i muszą oni korzystać z przejścia dla pieszych.

Poza tym tak powinno się promować jazdę rowerem w centrum miasta.

Trzymam kciuki za realizację

[pitagor]

Umożliwienie jazdy rowerzystom na wprost z ulicy Kelles-Krauza w ulicę Kolberga i w przeciwnym kierunku. Do zrobienia: budowanie kilku metrów DDR, dodanie do znaku C-2 "Nakaz skrętu w prawo" tabliczki T-22 "Nie dotyczy rowerów". Przejazd bezkolizyjny w kierunku ulicy Kelles-Krauza na dodatkowej fazie zielonej dla rowerzystów (max. 10 sekund), faza uruchamiana tylko wtedy gdy rowerzysta zostanie wykryty przez pętle indukcyjną. Przejazd bezkolizyjny w kierunku ulicy Kolberga na fazie zielonej dla pojazdów skręcających w lewo w ulicę 25 Czerwca.

[pitagor]

Umożliwienie rowerzystom jazdy na wprost z ulicy Żeromskiego w kierunku ulicy Lubelskiej. Do zrobienia: dodanie do znaku C-8 "Nakaz skrętu w lewo lub w prawo" tabliczki T-22 "Nie dotyczy rowerów". Przejazd na fazie zielonej dla pojazdów skręcających w lewo lub w prawo w ulicę 25 Czerwca. Rowerzysta porusza się na zasadach ogólnych i ma pierwszeństwo przed pojazdami skręcającymi w lewo w ulicę 25 Czerwca z kierunku ulicy Lubelskiej.

[firebwoy]

Proste rozwiązania ułatwiają jazdę rowerem. Niestety, nie w Radomiu...

Marcin WALASIK, walasik@echodnia.eu

To brak dobrej woli urzędników, czy brak...wyobraźni? A może jedno i drugie?

Chodzi między innymi o uliczki, na których obowiązuje całkowity zakaz ruchu, mimo że swobodnie mogliby poruszać się po nich rowerzyści.

WYSTARCZY TABLICZKA

Tak jest między innymi na ulicy Kolberga (odcinek przebiegający tuż przy parku Leśniczówka, między ulicami Młynarską i 25 Czerwca), gdzie obowiązuje całkowity zakaz ruchu.

- Od lat jest to bardzo popularny skrót. Niestety, korzystając z niego narażamy się na mandat. Tymczasem wystarczy zawiesić pod tarczami znaków tabliczki z informacją, że zakaz ten nie dotyczy rowerów – podpowiada miejskim drogowcom Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego w Radomiu.

Podkreśla, że tego typu rozwiązania nie wymagają większych nakładów, a zdecydowanie ułatwiają jazdę po mieście. – Jest to tak zwana "niewidzialna” infrastruktura rowerowa, którą z powodzeniem wprowadza się między innymi w Gdańsku czy Krakowie – mówi Pawłowski.

PRZEBICIE PRZEZ LIMANOWSKIEGO

Bractwo Rowerowe niedawno wysłało pismo do Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, w którym zwróciło się z propozycją umożliwienia cyklistom jazdy na wprost z ulicy Wałowej w ulicę Staromiejską oraz z ulicy Staromiejskiej w ulicę Wałową.

- Rozwiązanie to pozwoli na szybsze i bezpieczniejsze dotarcie rowerzystów z Miasta Kazimierzowskiego w kierunku grodziska Piotrówka. Ponadto ominiemy dwa niebezpieczne skrzyżowania: rondo Kotlarza i rondo Kisielewskiego – wyjaśnia Sebastian Pawłowski.

Drogowcy musieliby obniżyć krawężniki na obecnym pasie zieleni i częściowo go utwardzić, wyznaczyć przejazd rowerowy przez ulicę Limanowskiego oraz zamocować tabliczki z napisem: "Nie dotyczy rowerów” przy znakach nakazujących skręt w prawo.

Na razie nie wiadomo, czy zyska ono akceptację ze strony urzędników odpowiedzialnych za organizację ruchu na radomskich ulicach. Rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji poinformował nas, że pismo już dotarło i jest właśnie rozpatrywane przez pracowników Działu Inżynierii Ruchu.

NASZ KOMENTARZ

Uczcie się od innych!

Bardzo proste rozwiązania komunikacyjne, polegające na przykład wyłącznie na zawieszeniu tabliczki z napisem: "Nie dotyczy rowerów” pod znakiem zakazu ruchu, sprawiają spory problem pracownikom Działu Inżynierii Ruchu Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Najwyraźniej pojęcie tak zwanej "niewidzialnej” infrastruktury rowerowej nadal jest im zupełnie obce. Radzimy wziąć przykład od kolegów po fachu z takich miast jak Gdańsk czy Kraków. Tam wspólnie z rowerzystami wprowadza się liczne udogodnienia, które zachęcają mieszkańców do jazdy jednośladem.

Bartosz Rutkowski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu:
- Wpłynęły do nas pisma Bractwa Rowerowego w sprawie wytyczenia skrótu rowerowego przez ulicę Limanowskiego oraz zmiany oznakowania na odcinku ulicy Kolberga przy parku Leśniczówka. Trafiły one do pracowników Działu Inżynierii Ruchu, którzy zapoznają się z nimi i niebawem odpowiedzą na propozycje rowerzystów.

Czy pozwalają na to przepisy?
Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego w Radomiu i inżynier transportu:

- Rozwiązania, o które wnioskujemy, są zgodne z obowiązującym przepisami. Prawdopodobnie drogowcy wprowadzają je tak niechętnie, ponieważ stanowią pewną nowość. Dostosowywanie miasta do potrzeb ruchu rowerowego polega nie tylko na budowie nowych dróg rowerowych, ale w dużej mierze na wprowadzaniu tak zwanej "niewidzialnej” infrastruktury, czyli zawieszaniu pod znakami tabliczek z napisem "Nie dotyczy rowerów” na jednokierunkowych czy wyłączonych z ruchu ulicach.


- Przejazd rowerowy przez ulicę Limanowskiego pozwoliłby ominąć dwa niebezpieczne skrzyżowania, czyli rondo Kotlarza i rondo Kisielewskiego – mówi Sebastian Pawłowski, szef Bractwa Rowerowego w Radomiu.

(fot. Szymon Wykrota)


Wyłączony z ruchu odcinek ulicy Kolberga (przy parku Leśniczówka) jest idealnym skrótem rowerowym. Wystarczy tylko zawiesić tabliczki z napisem: „Nie dotyczy rowerów”.

(Szymon Wykrota)

Źródło: echodnia.eu

[pitagor]

Umożliwienie jazdy rowerzystom na wprost z ulicy Zielonej w ulicę Zieloną przez ulicę Czarnieckiego. Do zrobienia: wybudowanie kilkudziesięciu metrów DDR przy skrzyżowaniu Zielona/Wernera, wyznaczenie przejazdu rowerowego przez ulicę Czarnieckiego wraz z budową kilkudziesięciu metrów DDR.

[pitagor]

Mamy odpowiedź na naszą prośbę odnośnie dodania tabliczki T-22 "Nie dotyczy rowerów" pod znakiem B-1 "Zakaz ruchu w obu kierunkach" przy basenie Orka. W piśmie są takie farmazony, że nikt się nie chciał pod nim podpisać.

[Miro]

^^ Spodziewałem się raczej odpowiedzi, że działka przy ul. 25-czerwca jest własnością Lasów Państwowych

[firebwoy]

Tradycyjna odpowiedź...

Nie zdziwiłbym się gdyby się podpisał na_wszystkim_sie_znajacy dyrektor.

[pitagor]

Zmienili zdanie Tabliczki mają się pojawić do końca przyszłego tygodnia.

[Szymek]

Jakieś oświecenie w MZDiK? Nie zdziwie się jak światła na rondzie Kotlarza przestaną działać. Nagle i niespodziewanie tak przed 21.11 ze 2 tygodnie

Jakieś oświecenie w MZDiK? Nie zdziwie się jak światła na rondzie Kotlarza przestaną działać. Nagle i niespodziewanie tak przed 21.11 ze 2 tygodnie

[firebwoy]

Dzisiaj już zostały zamontowane tabliczki t-22 w parku leśniczówka:

[ddiieesseell]

Czyżby tradycja nie-da-się ustąpiła przed wyborami?

[pitagor]

Dowkontta/Broni (będą jeszcze drobne zmiany)

[firebwoy]

Bardzo istotny fragment, sam często korzystam bo jest to najkrótsza trasa z ustronia do centrum