.:: Forum :..

[KY]

Konsultacje w sprawie obwodnicy Lipska

Zbigniew Bąk

W czwartek o godzinie 11 w sali widowiskowej Lipskiego Centrum Kultury zostaną zaprezentowane nowe warianty przebiegu obwodnicy Lipska.

Według planów budowa obwodnicy Lipska w ciągu drogi krajowej numer 79 ma zakończyć się przed 2013 rokiem. Zupełnie nowe warianty obwodnicy przedstawią mieszkańcom Lipska pracownicy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie oraz projektanci firmy Arup, która wygrała przetarg na projekt obwodnicy. W czasie spotkania mieszkańcy Lipska będą mogli zgłaszać uwagi to proponowanego przebiegu trasy.

We wszystkich dotychczasowych planach, obwodnica Lipska ma przebiegać po zachodniej stronie miasta. Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie obecnie są rozważane dwa warianty: dłuższy, w którym obwodnica zaczynałaby się na końcu lasu przed Lipskiem i kończyła w Daniszowie, oraz krótsza obwodnica, od miejscowości Dąbrówka do południowej granicy miasta. Bardziej prawdopodobna jest realizacja krótszej obwodnicy, gdyż z powodu kryzysu na inwestycje drogowe zaczyna brakować pieniędzy.


Dwa warianty obwodnicy Lipska – czerwonym kolorem oznaczona krótsza obwodnica, a zielonym dłuższa obwodnica w ciągu drogi krajowej 79

Źródło: http://www.echodnia.eu/ap...T0204/478000976

[gregory_z_radomia]

Projektanci obwodnicy Lipska dostali brawa od mieszkańców

Oklaskami mieszkańcy Lipska nagrodzili koncepcję budowy pięciokilometrowej obwodnicy miasta – to najbardziej oczekiwana inwestycja w powiecie lipskim.



W czwartek w sali widowiskowej Lipskiego Centrum Kultury zostały zaprezentowane trzy warianty budowy obwodnicy Lipska w ciągu drogi krajowej numer 79. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz firmy Arup, która wygrała przetarg na wykonanie projektu obwodnicy. Spotkanie cieszyło się sporym zainteresowaniem, a na widowni siedziało ponad 50 mieszkańców Lipska.

- Firma Arup przedstawiła trzy warianty przebiegu nowej drogi, zasadniczo zbieżne z wcześniej przygotowanym przez władze miasta projektem obwodnicy – powiedział Grzegorz Kusio, z Urzędu Miejskiego w Lipsku.

Wszystkie warianty różnią jedynie wjazdem na obwodnicę od strony Warszawy. W wariancie pierwszym obwodnica zaczynałaby się na początku lasu, w miejscowości Gołębiów. Zaletą tego rozwiązania jest to, że wprowadza korektę łuków, które obecnie są niebezpiecznymi zakrętami oznaczonymi podwójną linią ciągłą. Wadą jest znaczna długość obwodnicy budowanej po nowym śladzie przez las. W wariancie drugim obwodnica zaczynałaby się już po wyjeżdzie z lasu, tuż przed wjazdem do Lipska.

Największe szanse realizacji ma jednak wariant III o długości pięciu kilometrów, gdzie wjazd na obwodnicę zacznie się przy śródleśnej ulicy Wola Cukrowa. Potem obwodnica ominie Lipsko po zachodnie stronie miasta, za stacją benzynowa i osiedlem Słoneczna, i wpadnie ponownie do drogi krajowej za miejskim targowiskiem. Trzeci wariant drogi nie został oprotestowany przez żadnego z mieszkańców miasta.

Do końca września firma Arup ma przygotować koncepcję budowy obwodnicy, a potem rozpocznie się wykonanie szczegółowego projektu i wykup ziemi pod teren przyszłej budowy. Według planów budowa może zostać skończona do 2013 roku. Koszt inwestycji jest trudny do oszacowania – będzie zależał od rodzaju skrzyżowań i samego przebiegu obwodnicy mostem z estakadą nad doliną rzeki Krępianki.

Źródło: ECHODNIA

Projektanci obwodnicy Lipska dostali brawa od mieszkańców

Oklaskami mieszkańcy Lipska nagrodzili koncepcję budowy pięciokilometrowej obwodnicy miasta – to najbardziej oczekiwana inwestycja w powiecie lipskim.



W czwartek w sali widowiskowej Lipskiego Centrum Kultury zostały zaprezentowane trzy warianty budowy obwodnicy Lipska w ciągu drogi krajowej numer 79. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz firmy Arup, która wygrała przetarg na wykonanie projektu obwodnicy. Spotkanie cieszyło się sporym zainteresowaniem, a na widowni siedziało ponad 50 mieszkańców Lipska.

- Firma Arup przedstawiła trzy warianty przebiegu nowej drogi, zasadniczo zbieżne z wcześniej przygotowanym przez władze miasta projektem obwodnicy – powiedział Grzegorz Kusio, z Urzędu Miejskiego w Lipsku.

Wszystkie warianty różnią jedynie wjazdem na obwodnicę od strony Warszawy. W wariancie pierwszym obwodnica zaczynałaby się na początku lasu, w miejscowości Gołębiów. Zaletą tego rozwiązania jest to, że wprowadza korektę łuków, które obecnie są niebezpiecznymi zakrętami oznaczonymi podwójną linią ciągłą. Wadą jest znaczna długość obwodnicy budowanej po nowym śladzie przez las. W wariancie drugim obwodnica zaczynałaby się już po wyjeżdzie z lasu, tuż przed wjazdem do Lipska.

Największe szanse realizacji ma jednak wariant III o długości pięciu kilometrów, gdzie wjazd na obwodnicę zacznie się przy śródleśnej ulicy Wola Cukrowa. Potem obwodnica ominie Lipsko po zachodnie stronie miasta, za stacją benzynowa i osiedlem Słoneczna, i wpadnie ponownie do drogi krajowej za miejskim targowiskiem. Trzeci wariant drogi nie został oprotestowany przez żadnego z mieszkańców miasta.

Do końca września firma Arup ma przygotować koncepcję budowy obwodnicy, a potem rozpocznie się wykonanie szczegółowego projektu i wykup ziemi pod teren przyszłej budowy. Według planów budowa może zostać skończona do 2013 roku. Koszt inwestycji jest trudny do oszacowania – będzie zależał od rodzaju skrzyżowań i samego przebiegu obwodnicy mostem z estakadą nad doliną rzeki Krępianki.

Źródło: ECHODNIA